經過先前的幾次考覈，陳有爲和許一航的成績最爲優秀，二人各自帶領隊伍進入機場建設的實踐當中，並且通過展開競爭，不僅要在百天內完成一萬根基礎樁的施工任務，還要在十個月澆築一百零五萬方混凝土，八十天完成投影面積，十八完平方米的全自由空間，以及曲面無蓋鋼網架提升和安裝。

對於這個艱鉅且看似難以完成的工程量，大家仍是鬥志十足，相信可以戰勝所有的困難，克服一切障礙，也爲共同的夢想而努力。

由於陳有爲手底下的趙師傅曾是平面焊接，所以他在轉圈焊接方面比較喫虧，只懂得用角磨機打磨。本來陳有爲想給趙師傅結算工資，讓他退出項目，可當瞭解到趙師傅的難處，尤其看他不怕喫苦，於是親自傳授經驗，允諾再給一次機會。

許一航得知此事，認爲應該以項目爲考慮，但是陳有爲覺得趙師傅年紀已大，肯定剛開始都不適應，好在還有二十八年的焊接經驗。正因如此，許一航察覺出施工過程中的紕漏，如果不能做到零誤差，必然會出現很多問題。

兩個人根據書本上的知識去進行研究，更將操作過程中可能出現的問題記錄在本子上，隨後提交給蕭楠，請她批准關於統一化操作的辦法。蕭楠欣賞他們的認真態度，同時表示公司已經成立特別小組製作實操手冊，並把所有細節分解，變成細緻的動作拆解。

正因鋼平臺工程的誤差範圍必須控制在1釐米以內，許一航利用鋼板幅寬減少拼接的辦法，超額完成任務；陳有爲及時改善漏焊和縫隙過大等情況，順利解決鋼平臺安裝安置區域有限的問題。

正當工程有條不紊地進行着，沒想到大家再次遭遇阻礙，他們發現斜管無法單方面完成，想要成功拼接完全需要兩個人的協作配合，其實就是考驗默契。陳有爲想要躍躍欲試，奈何沒人跟他搭檔，因此許一航親自出面，兩個人攜手在無法站立的斜坡陡架上合作，順利解決斜坡和突擊異形施工。

忙活大半天，很快將要收尾，許一航在下梯時踩空，險些掉下高臺，陳有爲一把將他推開，結果自己仰面下墜，多虧許一航一把將他拉住。由於許一航右手有舊傷，所以陳有爲勸他放手，奈何許一航咬牙抓住他的手腕，直到大家紛紛趕來幫忙。

雖然過程比較危險，幸好有驚無險，許一航和陳有爲受了點輕傷，但是並無大礙。蕭楠放下心頭大石，鬆了口氣，於是帶着員工去找他們，沒想到倆人不在宿舍裏，反倒坐在施工廠裏聊天。

陳有爲好奇許一航作爲大學生，尤其學習成績優秀，爲何會來當焊工。許一航講起自己從小的夢想就是蓋高樓，奈何父母不支持，他本希望借國際青年技工大賽扭轉父母的觀念，竟不想自己因病退賽。陳有爲曾誤會許一航看不起自己，現在卻真正認下這個兄弟。