2008年，四一七厂更名西部航空集团，担任军机部副总设计师的江战鹏在会议上介绍集团首次运用最新版CATIA V5软件设计出的国内第一架全机电子样机。这首次实现了国内飞机三维样机的设计，在航空设计史数字化进程中迈出了一大步。

会议结束后，担任顾问的秦天与之探讨相关事件，肯定了战鹏用不到一年的时间把国家军机设计从传统手绘研发到国际领先水平的软件设计，实现了飞机设计的革命。新型飞鹰AII 一旦面世，我国就拥有了能够与西方国家抗衡的战斗机了。第四代战机航-20是国家战略项目，也交付到了西部航空集团，一定要做好这项任务。

程英生日，慧芳相继通知几个孩子们，当晚回到小院里给程姨过生日。宴席上，各家也有各家的难题，但毕竟是生日，不谈不开心的事情和工作。亚莉给母亲买了生日蛋糕，程英许下愿望，希望三天之内凑够三万块钱。

西部航空集团就航-20研发设计展开会议讨论，江战鹏预期采取上单翼、高平尾、机腹多轮、多支柱起落架、翼下发动机的设计布局，这种设计符合当代大型运输机的主流方案，但是秦飞认为单纯考虑飞机布局特征还是不够的，当前存在飞机性能参数不够的问题，货舱容积应该尽量达到最大，否则难以装备各种重型设备。

赵德良表示赞同，战鹏团队的设计，中央翼盒位于中段货舱顶部，势必降低局部货舱高度。江战鹏意识到这将是一个难以攻克的设计点，但是既然当前国际普遍如此设计，那对于航-20的研发沿用这种设计也未尝不可。秦天与之观点产生冲突，一个认为必须在航-20设计上攻克世界难题，一个只想沿用大众设计方案，舅侄两人在会议上产生小幅度争吵。

程英买了一辆新车，准备去自驾游。慧芳、郑有福都觉着她思想太不切实际了，亲朋好友不支持自己的想法，程英直接开车离开。

回家吃饭，几个老哥们聚在一起，讨论起了当天会议上的内容，秦天认为虽然几人已经退居二线，但是在能力范围之内，还是想尽量帮帮孩子们进行设计及难题攻克。郑有福、赵德良表示都愿意与之一同重新上阵，攻克航-20机舱尺寸的难题。

程英为自己的自驾游做准备，练习驾车技术并准备相关资料文件。面对好友们和女儿的劝说，她拿出自己多年的体检报告、保险、驾驶证、应急药品，告知曾经丈夫在最后一次试飞之前就提出等岁数大了之后一同驾车去周游四海的愿望，这愿望本来早就应该实现了。听闻至此，众好友终于不再阻拦。

第二天，程英准备出发，院子里的老伙伴们一同合了张影。亚莉请了几个月的假期，准备陪母亲走一程。

国强将云飞调到民航部门担任销售部经理的职务，两人可直接配合来谈飞机国外销售的问题。结婚纪念日当天，赵云飞将这个好事告知妻子。